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Una guía de la Ley Jones para trabajadores petroleros de Texas y otros trabajadores marítimos

Los tejanos guían la Ley Jones

Cómo calificar y recibir una compensación bajo la ley marítima federal

Si bien la mayoría de los trabajadores presentan un reclamo de compensación para trabajadores si se lesionan en el trabajo, los empleados de la industria petrolera de Texas pueden tener que presentar un reclamo bajo la Ley Jones.

Si ha resultado lesionado en un accidente de perforación en la costa de Texas y está considerando presentar un reclamo legal, debe estar familiarizado con la Ley Jones.

La Ley Jones es una de las más notables. almirantazgo o leyes marítimas, que generalmente cubren el transporte de mercancías por aguas navegables. La Ley podría tener un impacto significativo en su reclamo de perforación en alta mar porque ofrece protección para cierto trabajadores lesionados en cierto aguas navegables

Sin más preámbulos, vamos a sumergirnos.

Historia de la Ley Jones

La Ley Jones fue aprobada en 1920, titulada después de su patrocinador, el senador Wesley R. Jones, del estado de Washington.

Su propósito original era proteger a los marines mercantes después de que la flota alemana destruyera una flota de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Como resultado, gran parte de la Ley se centra en exigir que todas las mercancías que se envían entre puertos estadounidenses sean transportadas por buques estadounidenses y proporcionar aumento de la seguridad nacional durante los tiempos de guerra. 

Pero la Ley Jones también contiene otro componente relevante para los trabajadores de Texas. Específicamente, la Ley Jones otorga a los marinos que resultaron heridos en el curso de su empleo el derecho de demandar a su empleador por daños personales.

La Ley Jones se promulgó originalmente para proteger a los marines mercantes de ataques extranjeros, pero se ha expandido para dar a los marinos heridos el derecho de demandar a sus empleadores.
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Conceptos básicos de la Ley Jones

Según la Ley Jones, los marineros lesionados en el curso y el alcance de su empleo pueden demandar a sus empleadores por daños y perjuicios si sienten que han resultado lesionados por negligencia mientras trabajaban en alta mar. (A diferencia de la mayoría de los trabajadores terrestres, los marineros no tienen derecho a los beneficios de compensación laboral y, por lo tanto, la Ley Jones es su única oportunidad de recuperación).

¿Quién califica como marinero?

No todos los que trabajan en el agua se consideran "marineros" según la Ley Jones. Los tribunales federales han interpretado que "marinero" significa una persona que realiza un trabajo en un barco que opera en aguas navegables. La persona debe pasar al menos el 30% de su tiempo a bordo para calificar (aunque hay excepciones).

Por supuesto, esto plantea 2 preguntas más:

  1. ¿Qué es un recipiente?
  2. ¿Qué son las aguas navegables?

Un "barco" bajo la Ley Jones incluye barcazas, dragas, barcos de perforación, barcos de tripulación, barcos de suministro y flotadores. Dado el desarrollo de nuevas tecnologías en la industria petrolera, la definición de "buque" siempre está cambiando y es mejor consultar a un abogado marítimo experimentado sobre tu situación específica.

El término "aguas navegables" se refiere a las vías fluviales que pueden utilizarse para el comercio interestatal o extranjero.

Consejo Enjuris: Hay otra ley federal llamada Ley de Compensación para Trabajadores de Estibadores y Puertos (LHWCA) que también proporciona compensación por lesiones relacionadas con el trabajo. La LHWCA cubre a los empleados en ocupaciones marítimas tradicionales (como trabajadores de estibadores, reparadores de barcos, constructores de barcos y trabajadores de la construcción de puertos) y excluye a los marineros. Por lo tanto, la Ley Jones y la LHWCA proporcionan compensación para diferentes categorías de empleados marítimos.

Prueba de negligencia bajo la Ley Jones

Según la Ley Jones, un marino herido debe demostrar que el propietario, el capitán o la tripulación de su embarcación eran negligente para recuperar daños.

Esto significa que el marino debe probar 3 elementos:

  • El acusado le debía al marinero un deber de cuidado (según la Ley Jones, el empleador de un marinero debe proporcionar al marinero un lugar razonablemente seguro para trabajar y debe usar el cuidado ordinario bajo las circunstancias para mantener la embarcación en condiciones razonablemente seguras).
  • El acusado incumplió el deber de diligencia, y
  • La infracción del acusado jugó al menos un pequeño papel en las lesiones del marinero.

Echemos un vistazo más de cerca al último elemento ("la infracción del acusado jugó al menos un pequeño papel en la lesión del marinero"). En particular, este elemento es más fácil de probar bajo la Ley Jones que en un caso de negligencia tradicional.

En un caso de negligencia tradicional, el demandante debe probar que el incumplimiento del demandado fue la causa de la lesión. Según la Ley Jones, el demandante solo necesita demostrar que la infracción del demandado influyó en la lesión (es decir, fue un factor contribuyente, no importa cuán pequeño sea).

Compensación para trabajadores de la Ley Jones

Según la Ley Jones, los trabajadores lesionados tienen derecho a todo lo habitual tipos de compensación disponible en un caso de lesiones personales en Texas, que incluye salarios perdidos, gastos médicos y dolor y sufrimiento.

Además, un marino herido tiene derecho a alojamiento y comida (sobre la misma base que la que se proporcionó a bordo del buque) y los gastos médicos. Los gastos médicos y de alojamiento y comida están disponibles independientemente de si el empleador tuvo la culpa de la lesión (siempre y cuando el marino pueda probar que se lesionó mientras trabajaba).

En el caso de los una muerte injusta En el mar, la familia de la víctima también puede tener derecho a una compensación para cubrir los gastos del funeral, la pérdida de compañía y la pérdida de apoyo financiero.

Finalmente, en algunos casos, como cuando el propietario de la embarcación retiene voluntariamente el pago de mantenimiento y cura, daños punitivos puede estar disponible.

Para asegurarse de recibir la compensación que merece, asegúrese de realizar un seguimiento de todos sus gastos médicos y dolores y molestias cotidianas después de un accidente en alta mar.

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