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Guía de reclamos por lesiones y accidentes de motocicleta en Indiana

Cómo recibir una compensación después de un accidente de motocicleta en el estado de Hoosier

Lo que necesita saber sobre los accidentes de motocicleta en Indiana, incluidas las leyes aplicables, los requisitos de seguro, cómo establecer la responsabilidad, los tipos de daños y las preguntas frecuentes.

Las motocicletas son un medio de transporte muy popular. Hay 822,844 motocicletas registradas en los Estados Unidos. Sin embargo, los motociclistas sufren discriminación basada en el estereotipo de que todos son forajidos imprudentes.

En Indiana, hay una serie de organizaciones de defensa de las motocicletas, incluidas Ride Safe Indiana (RSI) e Indiana Bikers Against Child Abuse (IBACA), pero los motociclistas aún enfrentan una batalla cuesta arriba al presentar una reclamación de seguro o demanda por lesiones personales.

Echemos un vistazo a lo que necesita saber para asegurarse de recibir un trato justo después de un accidente de motocicleta en el estado de Hoosier.

Ley de Finderson
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Leyes de motocicletas en Indiana

Al igual que otros conductores de vehículos motorizados, los motociclistas deben seguir las reglas de la carretera. Además, existen algunas leyes específicas para motocicletas en Indiana que debe conocer:

  • cascos. Todos los motociclistas y pasajeros menores de 18 años deben usar un casco de motocicleta.
  • División de carriles. División de carriles es cuando un motociclista circula entre 2 carriles de automóviles que se dirigen en la misma dirección (generalmente para pasar un tráfico lento o pasar al frente del tráfico en un semáforo). En Indiana, la división de carriles está prohibida por Código de Indiana 9-21-10-6.
  • Pasajeros. Un pasajero solo puede viajar en un asiento regular y firmemente sujeto, diseñado para uso de pasajero. Además, los pasajeros solo pueden viajar en Motocicletas Clase A (NO en motocicletas Clase B).
  • Los faros. Los faros delanteros deben estar iluminados EN TODO MOMENTO cuando una motocicleta está en funcionamiento.
En Indiana, todos los motociclistas menores de 18 años deben usar cascos. tuitea esto

Una violación de cualquiera de estas leyes es una infracción de Clase C, que resulta en una multa de hasta $ 500 y una posible suspensión de la licencia hasta por 1 año.

Requisitos de seguro y licencia de motocicleta en Indiana

Para operar una motocicleta en Indiana, debe tener una licencia de conducir válida de Indiana con un endoso de motocicleta. Para agregar un endoso de motocicleta a su licencia de conducir de Indiana, tiene 2 opciones:

  1. Tener al menos 16 años y 90 días y completar con éxito un Curso de capacitación en seguridad para motocicletas Ride Safe Indiana, or
  2. Tener al menos 16 años y 270 días de edad y aprobar un examen escrito de conocimientos y habilidades en un Lugar de entrenamiento Ride Safe Indiana.
Datos y hechosSegún Statista, había 250,904 motocicletas registradas en Indiana en 2018.

Una vez que tenga un endoso, deberá comprar el siguiente seguro de responsabilidad mínima antes de poder salir a la carretera:

  • $ 25,000 por lesiones corporales o la muerte de 1 persona
  • $ 50,000 por lesiones corporales o la muerte de 2 o más personas en cualquier accidente
  • $ 25,000 por daños o destrucción de propiedad en 1 accidente

Por lo general, esto se conoce como "cobertura 25/50/25" y se refiere a la mínimo cantidad de cobertura que necesita para operar una motocicleta en Indiana. Siempre puede adquirir un seguro adicional.

Si lo atrapan conduciendo sin el seguro mínimo de motocicleta, tendrá que pagar una tarifa y su licencia podría suspenderse hasta por 1 año. Además, usted será personalmente responsable de los daños que cause.

Establecer responsabilidad después de un accidente de motocicleta

Según la Instituto de Políticas Públicas de la Universidad de Indiana, hubo 2,871 accidentes de motocicleta en 2018.

Accidentes de motocicleta en Indiana (2014-2018)
Año Herida mortal Lesión no fatal No lesionado Total
2014 124 2,676 891 3,691
2015 107 2,417 975 3,499
2016 100 2,324 983 3,407
2017 147 2,285 970 3,402
2018 112 1,930 829 2,871

Fuente: Instituto de Políticas Públicas de la Universidad de Indiana

Entonces, ¿quién es responsable cuando una motocicleta choca?

Todos los motociclistas y conductores de vehículos motorizados tienen el deber de ejercer un cuidado razonable para evitar dañar a otras personas en la carretera. Si un motociclista o conductor de un vehículo motorizado incumple este deber y se produce un accidente, la parte culpable puede ser considerada responsable.

La teoría legal utilizada para responsabilizar a la parte culpable es la negligencia y requiere que el demandante establezca 3 elementos:

  1. El acusado le debía un deber al demandante. (Nuevamente, todos los motociclistas y conductores de vehículos motorizados deben a todos los demás en la carretera el deber de ejercer un cuidado razonable).
  2. El acusado incumplió su deber de diligencia.
  3. La brecha fue la causa legal de las lesiones del demandante.

Aunque los accidentes de motocicleta generalmente son causados ​​por un motociclista o un conductor de vehículo motorizado, no siempre es así. Hay un par de otras partes que pueden ser responsables de su accidente:

  • Propietarios. Leyes de responsabilidad de locales Exigir que los propietarios mantengan su propiedad libre de condiciones peligrosas. Si un motociclista se lesiona como resultado de una condición peligrosa en la propiedad de alguien, el dueño de la propiedad puede ser considerado responsable. Un ejemplo común de esto es un motociclista que demanda a la ciudad debido a una condición insegura (como un gran bache) que existe en una vía pública.
  • Fabricantes. Leyes de responsabilidad del producto exigen que los fabricantes eviten que los productos defectuosos lleguen al mercado. Si un motociclista choca como resultado de un producto defectuoso (como una estructura fracturada), el fabricante del producto puede ser considerado responsable.
Ejemplo de la vida real: Richard Lee Tucher contra la ciudad de Indianápolis
Un motociclista viajaba hacia el norte por Tibbs Avenue en Indianápolis. Al acercarse a una curva en la carretera, patinó en una gran cantidad de grava, perdió el control de su motocicleta y chocó con una barandilla. El motociclista demandó a la ciudad por sus lesiones bajo la teoría de que la ciudad tiene el deber de mantener las carreteras seguras.

El tribunal acordó que la ciudad tiene el deber de mantener las calles en buen estado. El tribunal sostuvo además que la presencia de grava en una carretera es un defecto que una ciudad está obligada a eliminar siempre que reciba una notificación adecuada de la condición peligrosa.

A veces, el demandante es parcialmente responsable del accidente. En estos casos, los daños del demandante se reducen según su porcentaje de culpa. Además, si el demandante tiene más del 50% de la culpa del accidente, el demandante no podrá recuperarse. cualquier daños y perjuicios. Esto se conoce como un estatuto de fallas comparativas modificado.

Tip de Enjuris: Más información sobre leyes de negligencia en Indiana, incluyendo cómo funciona la falla comparativa modificada.

Tipos de daños disponibles en un caso de accidente de motocicleta

Los daños compensatorios representan el dinero otorgado a un demandante en una demanda por lesiones personales. En Indiana, hay 2 tipos de daños compensatorios que un demandante lesionado puede recibir:

  • Daños económicos. Los daños económicos representan las pérdidas monetarias causadas por un accidente e incluyen cosas como gastos médicos, pérdida de ingresos y daños a la propiedad.
Tip de Enjuris: Más información sobre el daños disponibles en pleitos de lesiones personales de Indiana, así como cómo estimar el valor de su reclamo.

Accidente de motocicleta preguntas frecuentes

Ya hemos cubierto mucho en este artículo, pero aquí hay algunas preguntas más frecuentes que queremos abordar:

¿Necesito un endoso de motocicleta si ya recibí uno en otro estado?

Los nuevos residentes de Indiana que tengan un endoso válido para motocicletas de otro estado pueden simplemente transferir su endoso a su licencia de conducir de Indiana después de aprobar un examen de conocimientos sobre motocicletas.


¿Debo usar un casco de motocicleta?

Si es menor de 18 años en Indiana, debe usar casco. Sin embargo, cada El motociclista debe usar casco. Estadísticas Mostrar que 1 de cada 5 accidentes de motocicleta resulta en lesiones en la cabeza, y los cascos reducen el riesgo de una lesión en la cabeza en un 69% y reducen el riesgo de muerte en un 42%.

Al comprar un casco de motocicleta, asegúrese de que:

  • Está diseñado para cumplir con los estándares del Departamento de Transporte de EE. UU. (Busque una etiqueta "DOT" en el casco)
  • Se ajusta perfectamente a tu cabeza
  • No tiene defectos obvios, como grietas, flojos, acolchados o correas deshilachadas

¿Cómo puedo evitar un accidente de motocicleta en la carretera?

Lo crea o no, la mayoría de los accidentes se pueden evitar. Para reducir sus posibilidades de estrellarse:

  • Se visible. Use ropa adecuada y use su faro en todo momento.
  • Comunica tus intenciones. Utilice las señales adecuadas y asegúrese de que las luces de freno estén funcionando.
  • Mantenga un espacio adecuado al seguir, ser seguido, compartir carril, rebasar y ser rebasado.
  • Busque su ruta de viaje al menos 12 segundos antes.
  • Permanezca alerta y sepa cómo llevar a cabo las habilidades adecuadas para evitar accidentes. Un Curso de seguridad en motocicletas de Indiana puede ayudarlo a aprender las técnicas adecuadas para evitar accidentes.

¿Cuándo es más probable que ocurran accidentes de motocicleta?

Las estadísticas muestran que las colisiones de motocicletas ocurren predominantemente en condiciones de clima despejado y en carreteras rectas y niveladas. La creencia es que los motociclistas están menos alerta (y es más probable que conduzcan rápido) cuando las condiciones son buenas. La probabilidad de una colisión de motocicleta fatal es mayor en las rutas estadounidenses (a diferencia de las carreteras estatales y carreteras rurales), intersecciones y curvas.


¿Es el alcohol a menudo un factor en los accidentes de motocicleta?

Al igual que otros conductores de vehículos motorizados, un motociclista es culpable de conducir bajo los efectos del alcohol si su BAC es de .08 o más. Las estadísticas muestran que los motociclistas tienen más probabilidades de verse afectados por el alcohol que otros conductores de vehículos de motor cuando se ven involucrados en un accidente. En 2018, el 60% de los operadores de motocicletas en colisiones de un solo vehículo y el 34% en colisiones de varios vehículos tenían un BAC de .08 o más.


¿Debo aceptar una oferta de liquidación después de un accidente de motocicleta?

Si está involucrado en un accidente de motocicleta causado por otro conductor, la compañía de seguros del conductor (o quizás su abogado) podría hacerle una oferta de liquidación rápida. Debe tener cuidado de aceptar una oferta de liquidación inicial. Al aceptar una oferta, renuncia a su derecho a presentar un reclamo o una demanda en el futuro si luego descubre que sus lesiones son peores de lo que pensaba. Antes de aceptar una oferta, es una buena idea hablar con un abogado.


¿Necesito contratar a un abogado después de un accidente de motocicleta?

La regla general es que si sufre lesiones físicas (en lugar de daños a la propiedad) en un choque, al menos debe programar una consulta inicial con un abogado. Recuerde, las consultas iniciales son generalmente gratuitas y se pueden utilizar para determinar si es posible que necesite un abogado.

Si usted o un ser querido ha estado involucrado en un accidente de motocicleta, hay ayuda esperando. Dirígete a nuestro directorio en línea gratuito para encontrar un abogado con experiencia en lesiones personales en Indiana en su área.

¿Sabía que la ley de accidentes de motocicleta varía según el estado?

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¿Qué hace un abogado de lesiones?

Un abogado de lesiones personales ayuda a las personas que han sufrido lesiones en accidentes a recuperar una compensación financiera. A menudo, estos fondos son necesarios para pagar el tratamiento médico, compensar la pérdida de salarios y compensar las lesiones sufridas. A veces, un caso que parece simple al principio puede volverse más complicado. En estos casos, considere contratar a un abogado con experiencia en lesiones personales. Leer más