Los peores lugares para conducir en Florida

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Accidentes de automóvil puede suceder en cualquier lugar, en cualquier momento, pero en algunos lugares en Florida solo parece tener peor suerte que otros.

Florida es famosa por sus caminos peligrosos; esa es parte de la razón por la cual tantos abogados de lesiones personales tienen carteles publicitarios en las carreteras. Es solo un buen sentido comercial.

El estado del sol tiene la distinción no tan honorable de albergar las carreteras más peligrosas del país, así como varias de las calles más pequeñas, aunque todavía considerablemente peligrosas.

Echemos un vistazo y veamos cuáles son, por lo que tal vez pueda elegir un camino menos transitado en su próximo viaje.

Carreteras peligrosas de Florida

• Florida Turnpike: Esto también se conoce como Sunshine State Parkway y Ronald Reagan Turnpike. Viaja a través de 11 condados en Florida. Los conductores rápidos, los escombros del camino y los vacacionistas hacen que esta carretera interestatal sea un tanto traicionera para viajar, aunque es la más amigable para los conductores en nuestra lista. Conduzca lo suficientemente temprano en el día y debería estar bien. El Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida instituyó un Campaña "Quédate bien de noche" con la esperanza de minimizar los accidentes de manejo en sentido contrario.
• Interstate 95: El corredor I-95 corre a lo largo de la costa atlántica por 1,040 millas de su 1,926 se extienden a través de 15 estados, y está increíblemente congestionado en aproximadamente el 60% de su longitud. Puede contener hasta 300,000 vehículos diarios. El tramo a través de Miami-Dade y Broward es considerado particularmente peligroso, con 1.73 accidentes fatales por milla. Esto se debe principalmente a la conducción distraída, como los conductores que usan sus teléfonos celulares o sistemas de navegación.

• Interstate 4: Esto se conoce coloquialmente como la "Carretera encantada" para los floridanos, que es el nombre más genial y desafortunado de la historia. I-4 es la interestatal más concurrida de todo el país y también se llama como el más peligroso, Basado en muertes por milla. La historia dice que esta interestatal está obsesionada por un grupo de tumbas pioneras enterrado debajo de un tramo de carretera. Los fantasmas de una epidemia de fiebre amarilla supuestamente causan interferencia de radio y teléfono celular, así como varios accidentes automovilísticos. Sin embargo, es mucho más probable que sea causada por el aumento de los muertos por conducir distraído. (Florida es el estado número uno para conducir distraído, y la policía no puede detener a los conductores por esta ofensa secundaria a menos que estén cometiendo un delito más grave).
• Interstate 10: La I-10 es la cuarta carretera más larga del país, con 2,460 millas a través de ocho estados. La razón de la mayoría de los accidentes en esta interestatal es por la falta de barreras; Esto lleva a muchos accidentes cruzados porque la gente inesperadamente decide cruzar varios carriles a la vez.

Las aterradoras carreteras de Florida central

Florida central recientemente ganó la distinción de ser el más lugar peatonal hostil en América.

Los siguientes tramos de carreteras fueron compilados por ciudadanos que intentan que los políticos pongan barreras, luces, medianas y cruces peatonales:

• State Road 436 (Semoran Boulevard) desde Cheney Highway hasta State Road 50: Los automóviles conducen a más de 45 millas por hora en un tramo sin medianas y pocos cruces peatonales. Los pasajeros del autobús están varados en el concreto entre las luces, pero los supermercados y tiendas cercanas lo convierten en un área popular para los intrépidos caminantes. Parece un poco contradictorio en términos de planificación urbana, ¿no?
• Orange Avenue (State Road 527) desde Gore Street hasta Kaley Street: Este tramo de cuatro carriles alberga el Centro Médico Regional de Orlando y muchas tiendas minoristas. Tiene un límite de velocidad publicado de 35 millas por hora, que muchos conductores ignoran. Cruzar esos cuatro carriles es como jugar a "Frogger", y es una suerte que el centro médico esté allí. Es como si estuvieran haciendo negocios durante la hora del almuerzo.
• State Road 436 y Howell Branch Road: Este tramo tiene ocho carriles de tráfico. Ocho carriles de tráfico. ¿Cómo se supone que debes cruzar ocho carriles de tráfico durante una pasada de la señal de cruce? Es imposible. También podrías correr por esos carriles.
• Kirkland Road desde el paso elevado de la autopista de peaje de Florida hasta Vineland Road: Esta área cuenta con tiendas minoristas, hoteles y restaurantes. Suena como un gran lugar para los cruces peatonales, ¿verdad? ¿No sería una gran idea? Asegúrese de decirles a los planificadores urbanos, porque no hay ninguno. Los peatones que se lanzan al tráfico pueden dificultar las cosas a los conductores, y viceversa.
• State Road 436 en Altamonte Springs desde Northlake Boulevard hasta Palm Springs Drive: Aquí tenemos otro desastre de ocho carriles. También hay una parada SunRail cercana, pero nunca tendrá éxito siempre y cuando los conductores excedan constantemente el límite de velocidad de 45 millas por hora y no dejen espacio para los peatones.
• S. 17/92 en Sanford de Park Drive a 1^st Calle: Esto pasa por el centro de Sanford y tiene aceras, que es lo mínimo. No hay cruces peatonales. Los autos corren calle abajo a velocidades ridículamente rápidas. Los peatones no son bienvenidos.
• Aloma Avenue (SR 426) desde Lakemont Avenue hasta SR 417: Esto va desde Winter Park hasta la Vía Verde. No hay luces Muchas muertes ocurren después del anochecer, tanto para los peatones como para los conductores, y los faros no van a reducirlo. Mientras tanto, un teléfono celular no va a iluminar el camino a casa.

Sur de Florida: ¡sabías que esto se avecinaba!

Hablando de planificación urbana, Sur de la Florida podría encabezar la lista de "la planificación urbana más terrible de todos los tiempos".

Las intersecciones están obstruidas, abundan los embotellamientos y los viajes diarios son increíblemente largos. Donde hay atascos, hay accidentes automovilísticos. Mira esta lista para lo peor de lo peor:

• Midtown Miami: NE Second Avenue y 36^th Calle: Mientras los autos intentan girar a la izquierda en dirección este 36^th Calle, retroceden a través de la intersección, bloquean el tráfico hacia el norte y dejan caer el aire con gases de escape. Otro tráfico está tratando de fusionarse dentro y fuera de la calzada de Julia Tuttle a Miami Beach. Mientras tanto, hay vías de ferrocarril en funcionamiento cerca, así que puedes agregar trenes a la mezcla El semáforo no puede controlar esta masa hirviendo de acero y furia absoluta.
• West Kendall: SW 117^th Avenida y Kendall Drive: Algunos conductores en realidad tienen un viaje de tres horas en esta área y lo consideran normal. La Federación de Asociaciones de Propietarios de Kendall exigió una moratoria de la construcción de viviendas nuevas en el área hasta que se solucione la situación del tráfico.
• Coconut Grove / Coral Gables: South Dixie Highway en cada intersección al sur de la I-95: Aparentemente, no importa a qué hora del día sea, South Dixie es terrible, exasperante, el estancamiento. Mientras tanto, el Metrorail corre paralelo a la carretera, lo que sirve como recordatorio de que no existe un sistema de transporte público efectivo para aliviar las carreteras congestionadas.
• Sur de Miami-Dade: SW 117^th Avenida y 152^nd Calle: Es casi imposible saber dónde estás, y para cuando lo has hecho, has perdido tu turno. Es la segunda intersección más peligrosa en Miami-Dade a partir de 2014, y los conductores parecen confiar en una pelota Magic 8 para determinar a dónde van.
• Fort Lauderdale: A1A y Las Olas Boulevard: Tiene peatones, turistas, ciclistas y carteles de "Caminata" que se toman como sugerencias ridículas. También hay un hermoso tramo de 5 mph, así como un puente levadizo que podría estar la mitad del tiempo. Pero un puente levadizo significa que hay agua, y el agua significa que hay una vista, así que tienes eso para ti, ¡lo cual es bueno! (¡Aunque no te olvides de mirar el camino!)
• South Beach: Alton Road y Dade Boulevard: Si apartas la vista del camino por un segundo, podrías golpear a alguien. Literalmente un segundo. Aquí hay tantos turistas de jaywalking, lo cual no es necesariamente su culpa porque hay muy pocos lugares para caminar. También hay otros conductores de los que preocuparse, ya que el tráfico retrocede hasta la calzada Julia Tuttle en un sentido y South Beach en el otro.
• Doral: NO 87^th y 9^th Calles: El tráfico puede detenerse aquí a las 11 am en un día laborable. Las personas pueden escuchar un álbum completo mientras esperan para conducir. Hay tantos conductores enojados e inducidos por la ira que esta intersección es notoria por incendiar Twitter cada vez que hay un atasco. También es muy peligroso para peatones y automovilistas por igual.
• Brickell: el puente de la avenida Brickell: ¿Quién diseñó esto? Es una pintura de Escher llena de ángulos rectos. Los planificadores de la ciudad instalaron una rampa de acceso en un ángulo de 90 grados que luego retrocede en la dirección opuesta para llegar al puente levadizo. La intersección se detiene cada vez que un bote necesita viajar por el río Miami hasta la Bahía Biscayne, lo que generalmente ocurre durante las horas pico de lunes a viernes. La rampa I-95 también se lanza allí, lo que significa que un automóvil tiene que avanzar valientemente a través de cuatro carriles de tráfico sin movimiento para llegar a su destino.
• Downtown Miami: NE First Avenue y NE Sixth Street: Según el Departamento de Tránsito y Obras Públicas de Miami-Dade, esta es en realidad la intersección más peligrosa de todo el país. Esto explica tanto la frecuencia de los choques como la gravedad de los accidentes. Aquí es donde se cruzan dos calles unidireccionales de varios carriles. NE Sixth Street se conecta con la I-95 aquí y se dirige hacia el oeste. Los peatones cruzarán la calle sin tener en cuenta a los que se dirigen hacia el norte a lo largo de la Primera Avenida, y aparentemente los nativos de Miami harán cambios de carril no señalados para su salida de la autopista.
• Pembroke Pines: Pines Boulevard y South Flamingo Road: Las compañías de seguros aparentemente odian esta intersección y la llaman una de las más peligrosas del mundo. Hay ocho carriles de tráfico en Pines y seis en Flamingo, más carriles de doble giro en las cuatro direcciones. Tome la ruta escénica y omita esta.

Norte de Florida y lugares riesgosos para accidentes automovilísticos

Por alguna razón, es más difícil encontrar información específica sobre las carreteras riesgosas del norte de Florida. Sin embargo, pudimos encontrar los siguientes datos:

• S. 98: El primer resultado en Google para esto es "Sangriento 98. " No estamos bromeando Aparentemente, esta carretera arterial se considera una falla de diseño y un peligro para peatones. Este camino tuvo el mayor número de muertes de peatones, según un estudio realizado por Smart Growth America.
• S. 90: Los Sistema de informes de análisis de fatalidades de la NTHSA declaró que US 90 se encuentra entre las carreteras más peligrosas en la parte norte del estado. Esta estadística se basa en accidentes por cada 100 millas. Pasa por 15 condados a lo largo de oeste a este, y la mayor parte del condado juzgados se encuentran en este tramo de carretera. ¿Coincidencia?
• S. 29: Esta pequeña carretera en el condado de Escambia se encuentra en la parte más occidental del estado y corre de norte a sur por 43 millas. La mayor parte es una carretera de cuatro carriles, aunque partes de ella se convierten en seis, lo que probablemente contribuye a su accidentes por cada 100 millas.

Las carreteras peligrosas son un problema tal en Florida que los abogados incluso se especializan en ellas como área de práctica. Ver Lorenzo & Lorenzola página de casos que involucran malas condiciones del camino en Tampa.

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