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Accidentes automovilísticos traseros: cuando necesita un abogado

accidente automovilístico

¿Crees que estos casos son iguales siempre? Piensa otra vez.

Los accidentes por alcance son los peores accidentes que ni siquiera ves venir.

Mucha gente piensa que debido a que en los accidentes por alcance automaticamente se asume la culpabilidad del otro conductor, no necesitan un abogado. Para ser justos, este suele ser el caso.

Usted piensa: "¿Por qué debería dividir mi acuerdo con un abogado cuando el final ya está escrito?". El otro conductor estaba siguiendo su auto. Golpearon su auto. Ha resultado herido. Fin.

Bueno, retrocedamos algunos pasos.

¿Estaba usted completamente libre de culpa en este escenario?

Piense detenidamente sobre su manejo y su automóvil. ¿Cuándo fue la última vez que revisó su vehículo? ¿Sus luces traseras funcionan correctamente? Recuerde, generalmente no sabe que una luz trasera está fundida hasta que alguien se lo diga, ya que no puede verla. Si conduce un automóvil que tiene señales defectuosas o una luz apagada, el conductor detrás de usted no será automaticamente responsable.

Este también es el caso si de repente retrocede o hace algo inesperado. Si decide detenerse en el tráfico repentinamente cuando lo natural es continuar, es probable que un juez se ponga del lado del otro conductor. Si el tráfico se detiene repentinamente y usted tuvo que detenerse, eso se tendría en cuenta.

Sin embargo, las cosas se complicarán si de repente usted se da cuenta, "Oye, mi neumático se ha desinflado", y se detiene en medio del camino en lugar de detenerte. Cuando hace algo inesperado, el conductor detrás de usted no puede leer su mente.

Eso es lo que mantiene al sistema de justicia civil activo.

¿Dónde vive?

La siguiente pregunta es si vives en un estado de falla o sin falla. Hay 12 estados sin culpa, y la idea es que los conductores deben tener un seguro; de esa manera, si tienen un accidente, pueden simplemente recuperar daños de sus propias políticas en lugar de del otro conductor y abstenerse de ralentizar el sistema judicial con demandas innecesarias.

Los conductores heridos podemos demandar por dolor y sufrimiento, pero solo si sus lesiones son excepcionalmente graves. Cada estado tiene un cierto umbral, ya sea verbal o monetario, que deben cumplir. En cambio, esos conductores generalmente se basan en una política PIP, que significa protección contra lesiones personales.

En un estado de culpabilidad, todos pueden demandar a cualquiera. ¡Un conductor lesionado puede demandar al otro conductor personalmente o su compañía de seguros, o ambos! Todos pagan de acuerdo con el grado de culpabilidad de cada parte en el accidente.

¿Qué tan graves son sus heridas?

Si te golpearon por detrás, es posible que solo tengas latigazo - o podrías tener un cuello roto. Se puede asumir la responsabilidad del conductor que lo golpeó, pero su abogado argumentará circunstancias atenuantes y que sus lesiones no son tan graves como parecen en un esfuerzo por reducir los daños.

La idea aquí es que aunque la responsabilidad es cierta, hay una escala móvil de cuánto se debe pagar. Los ajustadores de seguros tienen sus propios cálculos internos de cuán grave es una lesión, y tendrá que ilustrar exactamente qué tan lesionado está. Está bien que esté en lo correcto, pero ahora quiere su dinero. ¿Es usted capaz de luchar para conseguirlo?

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Tendrá que luchar en contra del ajustador de seguros y de su abogado y sos años de experiencia y conocimiento de la ley, y mientras tanto, tiene el cuello roto.

Es mejor tener a alguien de su lado que sepa qué hacer y que sepa cómo jugar. Eso es un juego, de verdad, y el otro abogado sabe cómo jugarlo mejor que usted. ¿Por qué dejar su acuerdo al azar? Parte de un acuerdo más grande es mejor que todo un acuerdo pequeño.

¿Está asegurado el otro conductor?

Una de las peores cosas que puede suceder es cuando el otro conductor no tiene seguro . ¿Contra qué vas a cobrar? Si está en un estado de no culpabilidad, al menos puede cobrar de su propia póliza. Muchos conductores incluso planean esto y tienen una póliza de conductor sin seguro por esta misma eventualidad. Algunos estados lo requieren.

¿Pero y si no la tiene?

La única otra opción es demandar al conductor sin seguro, lo que puede resultar costoso y no vale la pena. En general, el resultado es un plan de pago de una pequeña suma cada semana hasta que se resuelva el fallo. Puede satisfacer su sentido de venganza recibiendo $ 60 por semana, pero después de los honorarios del juicio, puede que no valga la pena.

¿De verdad quiere hacer todo el trabajo usted mismo?

Ser abogado es difícil. Se necesitan tres años de aprendizaje intenso que los hace envejecer prematuramente y recurrir al alcoholismo de forma impresionante . Los abogados saben dónde buscar cada ley y regulación, cada regla y código de conducta procesal.

De verdad quiere lidiar con eso?

Algunos casos están bien para manejarlos sólo , como cuando solo el auto está dañado y solo está tratando con una compañía de seguros . Pero cuando tiene que lidiar con lesiones físicas y el papeleo se acumula, lo último que quiere combatir es el sistema judicial. Es un proceso largo y arduo, y los abogados son los que saben qué hacer y cuándo hacerlo.

Los demandantes representados obtienen mejores acuerdos.

Los abogados pueden argumentar circunstancias atenuantes y que las lesiones lo afectarán más adelante en la vida. Pueden mostrar datos actuariales que usted ni siquiera pensaría usar. Son un miembro importante del equipo para que usted considere tener uno, y ellos solo ganan dinero cuando usted gana.

Su primera reunión con un abogado
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Hoja de entrevista del abogado de lesiones personales
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