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Illinois Accidentes de Camiones y Reclamaciones por Lesiones

Una guía de accidentes de camiones comerciales y cómo se diferencian de los accidentes automovilísticos

Los accidentes de camiones grandes son demasiado comunes en Illinois. Esto es lo que necesita saber si resultó herido en un accidente de camión.

Imagínese esto: está conduciendo su vehículo de 2,000 libras en la Interestatal 80 en Illinois. Está lloviendo mucho y un 80,000 libras El vehículo de 18 ruedas en el carril de al lado pierde el control. El camionero se desvía y se desvía hacia su carril. Como resultado, el camión choca contra el costado de su automóvil y parte de sus vehículos se encuentra debajo del remolque.

Esta hipótesis es a la vez aterradora y, por desgracia, demasiado común. En los Estados Unidos, aproximadamente 4,500 personas mueren en accidentes que involucran grandes camiones cada año. Se estima que aproximadamente la mitad de estos accidentes involucran "subestimación".

En Illinois, el transporte comercial es una parte integral de la economía. Desafortunadamente, esto significa que los accidentes de camiones son frecuentes y los resultados son a menudo trágicos.

En este artículo, analizaremos los accidentes de camiones y las demandas en Illinois, incluidas las leyes estatales y federales que podrían afectar su capacidad para recuperar daños después de un accidente de camión.

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Estadísticas de accidentes de camiones

Según la Administración Federal de Carreteras, 4,136 personas murieron en accidentes de camiones grandes en 2018. El número de personas que murieron en accidentes de camiones grandes fue un 31% más alto en 2018 que en 2009.

personas muertas en accidentes de camiones grandes (2018)

En Illinois, hubo 13,071 choques que involucraron remolques de tractores en 2018. Sorprendentemente, casi el 10% de esos choques resultaron en muertes (122). Además, 2,235 personas resultaron heridas.

Illinois es uno de los 10 estados principales en lo que respecta al número promedio de accidentes fatales de camiones cada año. En 2018, 122 personas murieron en accidentes de camiones en Illinois. tuitea esto

Aquí hay otros datos alarmantes sobre los choques de tractores y remolques en 2018, según el Departamento de transporte de Illinois:

  • Los accidentes que involucran remolques de tractores representaron el 3.8% del total de accidentes, el 11.1% de los accidentes fatales y el 3.1% de los accidentes con lesiones
  • Se produjeron más muertes y lesiones en caminos rurales que en caminos urbanos.
  • Solo 19 ocupantes de tractocamiones fueron asesinados (86 ocupantes de otros vehículos, 14 peatones y 2 ciclistas fueron asesinados)
  • El número de accidentes fatales aumentó en un 10.4% de 2017 a 2018

Causas comunes de accidentes de camiones

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) investigó las acciones que conducen a accidentes de camiones y descubrió que, en general, podrían dividirse en 6 categorías:

  • Decisión (38%): El conductor conducía demasiado rápido para las condiciones, calculó mal la velocidad de otros vehículos o siguió a otros vehículos demasiado de cerca.
  • Reconocimiento (28%): El conductor no estaba atento, estaba distraído por algo dentro o fuera del vehículo, o no pudo observar la situación adecuadamente por alguna otra razón.
  • No desempeño (12%): El conductor se durmió, fue incapacitado por un ataque cardíaco o una convulsión, o sufrió una discapacidad física por otro motivo.
  • Vehículo (10%): Fallos del vehículo, como problemas de frenos.
  • Rendimiento (9%): El conductor entró en pánico, sobrecompensó o ejerció un control direccional deficiente.
  • Medio ambiente (3%): Niebla, fuertes lluvias, mal tiempo o problemas en la carretera.

Hechos enfrentados: La capacidad de frenado de los camiones suele ser un factor en los choques de camiones. Un tractor-remolque cargado lleva un 20-40% más lejos que los automóviles para detenerse. Esta distancia aumenta en carreteras mojadas y resbaladizas.

La fatiga del conductor es un problema particularmente grave en la industria de camiones. La fatiga puede afectar los tiempos de respuesta del conductor, la capacidad de mantener el enfoque y la capacidad de tomar buenas decisiones.

De acuerdo a un estudio de camión grande por FMCSA, aproximadamente el 13% de los conductores de vehículos comerciales que chocan están fatigados. Debido a estos riesgos, las leyes federales El gobierno de la industria de camiones establece ciertas limitaciones de horas de servicio que los conductores de camiones deben seguir.

Limitaciones de horas de servicio para conductores de vehículos comerciales.
Trabajo Vehículos de transporte de propiedad Vehículos de transporte de pasajeros
De turno Máximo 14 horas consecutivas en servicio después de 10 horas consecutivas fuera de servicio Máximo 15 horas en servicio después de 8 horas consecutivas fuera de servicio
Tiempo de conducción Máximo 11 horas de conducción durante el período de servicio de 14 horas. Máximo 10 horas de conducción después de 8 horas consecutivas fuera de servicio
Semanal Máximo 60 horas en servicio en cualquier período de 7 días consecutivos (si el vehículo funciona todos los días) o máximo 70 horas en servicio en cualquier período de 8 días consecutivos (si el vehículo no funciona todos los días) Máximo 60 horas en servicio en cualquier período de 7 días consecutivos (si el vehículo funciona todos los días) o máximo 70 horas en servicio en cualquier período de 8 días consecutivos (si el vehículo no funciona todos los días)

También hay una serie de leyes estatales destinadas a reducir la cantidad de accidentes de camiones en Illinois. Estas leyes se pueden encontrar en el Código de vehículo de Illinois y abordar cosas como:

  • Requisitos de registro
  • Tamaños máximos de camiones y cargas
  • Rueda legal, eje y peso bruto del vehículo
  • Permisos especiales de transporte
  • Informe de bloqueo

¿Quién tiene la culpa en un accidente de camión?

Para recuperar los daños en un accidente de camión en Illinois, generalmente debe demostrar que otra parte fue responsable de causar el accidente en el que resultó herido (es decir, que otra parte fue negligente).

A veces, demostrar quién tiene la culpa de un accidente es bastante sencillo. Aquí hay algunas situaciones donde la responsabilidad es en general fácil de mostrar:

  • Un vehículo que te golpeó por la parte trasera (el vehículo trasero en una colisión trasera casi siempre tiene la culpa)
  • Un vehículo violó alguna regla de la carretera (como conducir bajo la influencia o no detenerse en una señal de alto) y recibió una citación

Otras veces, la responsabilidad no es tan clara. Su abogado (o su compañía de seguros) tendrá que investigar el accidente y construir un caso de que alguien más tuvo la culpa. Para hacer esto, su abogado a menudo:

  • Deponer al otro conductor
  • Identificar y deponer testigos.
  • Recuperar imágenes de seguridad
  • Contratar a un investigador independiente para realizar una investigación de choque.
  • Revisar informes policiales

Su abogado también investigará todas las posibles partes culpables. Algunas partes que pueden tener la culpa de un accidente de camión, además del conductor, incluyen:

  • La compañía de camiones. La compañía de camiones puede ser encontrada culpable (o parcialmente culpable) si viola una de las leyes federales o estatales (como exigir que el conductor del camión conduzca más horas de lo permitido por la ley).
  • La empresa de carga. Una causa común de accidentes de camiones es la carga sobrecargada o cargada incorrectamente. En estas situaciones, la compañía de carga puede tener la culpa.
  • El fabricante. Los accidentes de camiones pueden ser causados ​​por un vehículo defectuoso (como un enganche de remolque mal diseñado que hace que el remolque se suelte). En estas situaciones, el fabricante de la pieza defectuosa podría tener la culpa.

Respondeat superior

En Illinois, la teoría legal de "encuestado superior"se puede usar para responsabilizar a una empresa por un accidente de camión causado por su empleado conductor de camión. Según esta teoría, el empleador es responsable de las acciones de su empleado siempre que los actos fueran:

  • Involuntario; y
  • Comprometidos dentro del alcance del empleo del empleado y en el fomento de los negocios del empleador.

Leyes de responsabilidad compartida

A veces, tanto el conductor del camión (u otra parte asociada con el camión) y El automovilista involucrado en la colisión tiene la culpa.

Entonces, ¿qué pasa entonces?

Illinois sigue el Teoría de falla comparativa modificada. Según esta teoría, la cantidad de daños que un demandante puede recuperar se reduce en un porcentaje que refleja el grado de culpa del demandante. Sin embargo, si el grado de culpa del demandante es superior al 50%, el demandante tiene prohibido recuperarse cualquier daños y perjuicios.

Digamos que Harrison conduce un vehículo de 18 ruedas por Lake Shore Drive. Está siguiendo el auto delante de él demasiado de cerca. El auto es conducido por Marcy. Marcy está comiendo un sándwich y distraída por la hermosa vista del lago Michigan. Se le cae un poco de mayonesa en el regazo y cuando mira hacia abajo se estrella contra el auto que está frente a ella. Harrison luego choca por detrás con el auto de Marcy. Marcy decide demandar a Harrison y el tribunal determina que tanto Marcy como Harrison fueron culpables en un 50%.

En este escenario, Marcy solo podría recuperar el 50% de sus daños debido a las leyes de fallas comparativas modificadas. Sin embargo, si el tribunal hubiera determinado que Marcy tenía el 51% de la culpa, no podría recuperarse cualquier daños y perjuicios.

¿Qué pasa si te lastimas como camionero?

En la mayoría de los casos, los conductores de camiones lesionados pueden presentar reclamos de indemnización laboral. La compensación para trabajadores es una forma de seguro que paga gastos médicos y salarios perdidos a los empleados que se lesionan mientras hacen su trabajo.

En Illinois, la compensación para trabajadores es un seguro "sin culpa". Esto significa que las reclamaciones se pagan independientemente de quién sea el culpable del accidente. La compensación para trabajadores paga gastos médicos, beneficios por pérdida salarial y beneficios por muerte para ciertos miembros de la familia.

Una defensa común a las reclamaciones de indemnización laboral que involucran a los conductores de camiones es que el conductor del camión no estaba involucrado en una tarea relacionada con el trabajo cuando se lesionó. Por ejemplo, quizás el conductor del camión se estrelló mientras tomaba un desvío (para almorzar o encontrar un lugar para descansar) de su ruta programada.

An abogado experimentado en compensación laboral puede ayudarlo a determinar si debe presentar un reclamo de compensación para trabajadores o una demanda por lesiones personales.

Daños por accidentes de camiones

Los camiones, que pueden pesar legalmente hasta 80,000 libras, pueden causar lesiones graves. Las lesiones comunes en camiones incluyen:

Illinois premia a ambos daños económicos y daños no económicos en casos de accidentes de camiones. Los daños económicos se refieren a aquellos daños a los que puede ponerle un precio (gastos médicos, salarios perdidos, etc.).

Los daños no económicos se refieren a los daños que son más difíciles de cuantificar (dolor y sufrimiento, angustia emocional, etc.).

Además de demostrar que la otra parte fue responsable, la recuperación de los daños que usted merece requiere que presente pruebas que respalden la cantidad de daños que reclama. La manera más fácil de hacerlo es hacer un seguimiento de los gastos relacionados con su lesión, así como las formas en que su lesión afecta su vida cotidiana.

Hoja de trabajo de daños / gastos
Daños y perjuicios hoja de trabajo para rastrear gastos para su reclamo por lesiones (tratamiento médico, daños a la propiedad, salarios perdidos, recetas)
Descargar en formato PDF

Formulario de diario posterior al accidente
Muestra diario de accidentes / diario para ayudarlo a documentar el efecto en su vida diaria
Descargar en formato PDF

Qué hacer después de un accidente de camión en Illinois

Si está involucrado en un accidente de camión en Illinois, debe seguir 4 pasos críticos:

1. Deténgase y brinde asistencia

Después de un accidente, los conductores de Illinois están obligados por ley a:

  • Detenga su vehículo en la escena o lo más cerca posible de la escena,
  • Proporcione su nombre, dirección, número de registro y licencia de conducir a otras personas involucradas en el accidente, y
  • Ayudar a cualquier persona lesionada.

2. Busque atención médica

Si está herido, debe llamar a una ambulancia (o que alguien llame a uno por usted). Sin embargo, incluso si obviamente no está lesionado, debe ser evaluado por un médico. Algunas lesiones no muestran síntomas durante días.

Además, ver al médico después de un accidente ayudará a que cualquier reclamo de daños que haga más tarde parezca más legítimo.

3. Recopilar información

Si puede hacerlo, el mejor momento para reunir pruebas es inmediatamente después del accidente. Aquí hay algunas cosas que debe intentar obtener:

  • Fotografías de la escena del accidente y cualquier daño
  • Información de contacto para testigos
  • Información de contacto para conductores o pasajeros involucrados en el choque

4. Contacte a un abogado

Mucha gente no se da cuenta de que la mayoría de los abogados ofrecen consultas iniciales gratuitas. No hace daño (y solo puede ayudar) su caso para reunirse con un abogado poco después de su accidente. Incluso si cree que sus lesiones son leves y su mejor curso de acción es simplemente presentar un reclamo de seguro usted mismo, un abogado puede ayudarlo a asegurarse de que no se pierda nada o caiga en trampas comunes.

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¿Qué hace un abogado de lesiones?

Un abogado de lesiones personales ayuda a las personas que han sufrido lesiones en accidentes a recuperar una compensación financiera. A menudo, estos fondos son necesarios para pagar el tratamiento médico, compensar la pérdida de salarios y compensar las lesiones sufridas. A veces, un caso que parece simple al principio puede volverse más complicado. En estos casos, considere contratar a un abogado con experiencia en lesiones personales. Leer más

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