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Recuperación financiera después de lesiones por accidentes de camiones en Carolina del Norte

Un accidente de camión puede ser devastador, física, emocional y financieramente.

Un accidente de camión puede dejarlo con lesiones graves que también pueden ocasionar costos financieros extensos y duraderos. Si sus lesiones requerirán un tratamiento o terapias continuas, si no puede regresar al trabajo que tenía antes del accidente, o si otros cambios en el estilo de vida afectarán su situación financiera, debe conocer sus opciones legales. Un abogado de accidentes de camiones en Carolina del Norte puede ayudarlo.

Todos hemos tenido ese momento en la carretera al notar que un semirremolque o un camión con remolque se deslizaba desde la parte trasera y teníamos ese instinto de "asco".

Si bien no todos los encuentros cercanos con un vehículo de 18 ruedas se convierten en un accidente (afortunadamente), algunos Accidentes de camiones puede ser devastador En Carolina del Norte, hubo 177 muertes en accidentes que involucraron grandes camiones en 2018.

Wilder Pantazis Law Group
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Abogados de accidentes automovilísticos en Carolina del Norte Representando a víctimas de accidentes y familias en Charlotte y las Carolinas
(704) 342-2243 Contacto Especialidad: Accidentes automovilísticos y colisiones


Aquí hay un desglose de los tipos comunes de camiones grandes y lesiones o muertes en Carolina del Norte en 2018:

Tipo de camión Accidentes totales Accidentes fatales Accidentes de lesiones
Tractor / semirremolque 5,115 67 1,250
Camión 3,466 29 850
Camión pesado desconocido 331 0 65
Camión / tractor 313 4 78
Tractor / dobles 127 3 43

Fuente: Departamento de Transporte de Carolina del Norte

Datos y hechosDel total de 510,970 accidentes de Carolina del Norte en 2018, 1.83% involucraron camiones grandes. Las muertes relacionadas con accidentes de camiones representaron el 4.31% de las muertes totales, y las lesiones fueron el 1.49% de todas las lesiones por accidentes.

Cómo los accidentes de camiones difieren de los accidentes automovilísticos

Hay algunas distinciones importantes entre un accidente de camión y una colisión entre automóviles de pasajeros.

La primera gran diferencia entre un accidente de camión y un accidente automovilístico es la gravedad. Ciertamente, una colisión entre automóviles de pasajeros puede ser muy grave o mortal. Pero una semirremolque pesa alrededor de 20 veces más pesado que el automóvil de pasajeros promedio, lo que significa que el impacto con un camión generalmente tendrá un efecto más fuerte en los ocupantes del vehículo más pequeño.

La segunda distinción principal es cómo se maneja la responsabilidad. En un accidente automovilístico, la responsabilidad generalmente recae directamente sobre uno o ambos conductores. En un accidente de camión, hay varias partes que pueden ser responsables o conjuntamente responsables en una demanda, incluida la compañía de camiones, el propietario del camión, una compañía de carga, etc.

Una cosa es segura, independientemente de cómo o por qué (o con quién) ocurrió su accidente:

La base de la ley de lesiones personales es que un demandante (la persona lesionada) puede recuperarse daños y perjuicios (costos) de un accidente si el acusado (parte responsable) era negligente, esa negligencia causó el accidente y el accidente le costó al demandante dinero.

Establecer responsabilidad en un accidente de camión en Carolina del Norte

Digamos que está en un accidente donde un camión se voltea en la carretera.

  • ¿Fue porque el conductor cambió de carril demasiado rápido?
  • ¿Fue porque la carga se cargó incorrectamente y alteró el centro de gravedad del camión?
  • ¿Fue porque el mecanismo que une la cabina al remolque falló y se soltó?

Podría ser cualquiera (o ninguno) de estos motivos. Pero su reclamo legal podría ser muy diferente según la razón que sea, y es probable que no lo sepa de inmediato.

Es importante comprender que hay 3 tipos de conductores de camiones:

  1. Propietario-operadores, que son dueños de los camiones que conducen y que funcionan como contratistas independientes (contratando a los cargadores para servicios de entrega) o alquilan vehículos a una compañía de camiones.
  2. Conductores de la empresa, que son empleados de una empresa de camiones y solo conducen los camiones de esa empresa.
  3. Operadores propietarios independientes, que conducen sus propios camiones para transportar mercancías de su propia empresa.

El tipo de conductor de camión responsable del accidente es importante desde una perspectiva legal. Su abogado puede resolver detalles importantes como la forma en que trabaja el conductor y quién es responsable del mantenimiento del camión.

El mantenimiento del vehículo también podría ser un factor

La persona o compañía que posee o arrienda cualquier vehículo es responsable de su mantenimiento. Si hay un contrato entre el propietario y el remitente, probablemente hay disposiciones en el contrato que abordan el mantenimiento. Incluso el conductor del camión puede no saber quién es responsable del mantenimiento según el contrato, por lo que es probable que su abogado tenga que solicitar esa información durante el proceso de descubrimiento.

Tip de Enjuris: La mayoría de los automóviles se fabrican con piezas que provienen de un solo fabricante (Jeep, Ford, Honda, etc.), pero los camiones son diferentes. Una plataforma grande probablemente contiene piezas que provienen de una variedad de fabricantes. Los componentes del motor podrían ser de un fabricante, mientras que el aparato de retención de carga es de otra compañía. Es por eso que determinar la culpa es un trabajo para su abogado ... no siempre es fácil de resolver.

Si el accidente fue causado por un defecto del equipo, podría convertirse en un demanda por responsabilidad del producto.

Si el accidente fue causado por frenos defectuosos o algún otro mal funcionamiento mecánico, la responsabilidad podría ser del fabricante del camión o de esa parte específica. Si el accidente fue el resultado de una carga inadecuada u otro problema de carga, o alguna falla que debería haberse detectado durante el mantenimiento de rutina, sería culpa de quien tuviera la responsabilidad de mantener y cargar el camión (el embarcador, el conductor, el propietario , etc.)

Incluso si el accidente era debido a un error del conductor, aún podría ser responsabilidad de la compañía (o la compañía y el conductor podrían ser ambos acusados). En ciertas circunstancias, un empleador es responsable de los actos negligentes de un empleado. Los accidentes de camiones a veces ocurren porque el conductor estuvo en la carretera durante demasiado tiempo, pasó muchas horas sin dormir o no tomó suficientes paradas de descanso. El empleador puede asumir cierta responsabilidad por esas situaciones.

Ley de culpa contributiva pura de Carolina del Norte

Si hay una demanda para recuperar daños después de un accidente de camión, lo primero que sucede es que el demandante presenta un reclamo. En ese reclamo, el demandante alegará que el acusado es el único culpable o que su negligencia causó el accidente.

A veces, el tribunal puede encontrar que el demandante tiene algo grado de responsabilidad, por pequeño que sea. Por ejemplo, incluso si el camión estaba acelerando o hizo un cambio de carril inseguro, tal vez el conductor del automóvil podría haber reaccionado antes de una manera que evite una colisión. En esa situación, el tribunal podría determinar que el acusado (conductor del camión) tiene una responsabilidad del 95% y el demandante (víctima del accidente) tiene una responsabilidad del 5%.

En muchos estados, la adjudicación de un demandante se vería reducida por su porcentaje de responsabilidad. Entonces, en el ejemplo anterior, si el demandante tenía derecho a recuperar $ 100,000 en daños, su recuperación total de daños se restaría en un 5% y recibiría $ 95,000.

Sin embargo, el Estado Tarheel hace las cosas de manera diferente.

Carolina del Norte es uno de los pocos estados que sigue una pura falta contributiva Imperio de la ley. En Carolina del Norte, si el demandante tiene cualquier responsabilidad, incluso si es del 1%, no pueden recuperar ningún daño.

Esta regla puede parecer injusta, pero es la ley.

Por eso es tan importante encontrar un Abogado de accidentes de camiones en Carolina del Norte inmediatamente quién puede evaluar toda la evidencia para determinar quién es el acusado correcto (o si hay más de uno) y elaborar una estrategia para evitar que usted sea considerado responsable. Este paso puede hacer o deshacer su reclamo legal.

Tipos comunes de accidentes de camiones

Aunque las posibilidades de un accidente de camión son infinitas, existen algunos tipos de accidentes que son los más frecuentes. Saber qué tipos de accidentes de camiones son comunes puede ayudarlo a evitar involucrarse en uno.

Accidentes de reventones de llantas

Tanto los automóviles como los camiones pueden tener reventones de llantas. Cuando eso sucede, puede hacer que el vehículo gire hacia otro carril, vuelco o navaja. El reventón de un neumático generalmente es causado por el desgaste, la fabricación defectuosa o las deficiencias de mantenimiento de rutina.

Si se revienta el neumático de un camión, los escombros del neumático roto podrían golpear a otros automóviles, o el camión podría chocar con otros automóviles si se desvía de su carril.


Accidentes de camiones Jackknife

Una "navaja" es cuando las partes de la cabina y el remolque de una gran plataforma se pliegan en la junta. Si la parte trasera del remolque se mueve más rápido que la cabina, crea un ángulo agudo que hace que el camión mire en dos direcciones. Si esto sucede, el conductor ya no tiene control sobre el vehículo. Un automóvil cercano podría chocar con el remolque oscilante o la cuña debajo de la parte trasera del camión.


Underride accidentes de camiones

Un automóvil de pasajeros puede deslizarse debajo de un camión, ya sea desde la parte trasera o lateral. La diferencia de altura en los vehículos podría significar que la parte superior o delantera del automóvil podría ser aplastada y sus ocupantes gravemente heridos.

Accidentes de carga sin garantía

Existen muchas regulaciones federales para cargar carga, y la consideración principal es que el transporte debe ser inmóvil y seguro. El sistema de retención del camión debe ser lo suficientemente fuerte como para evitar que la carga se deslice o se mueva.

Hay 2 formas en que puede ocurrir un accidente de carga no segura:

  1. Si el camión está involucrado en un accidente y la carga no está asegurada adecuadamente, puede crear un peligro adicional porque el impacto podría hacer que la carga se deslice hacia el tráfico que se aproxima o hacia la carretera.
  2. La otra posibilidad es que la inestabilidad de la carga, en sí misma, pueda causar un accidente si el centro de gravedad del camión es arrojado o si el movimiento hace que el camión se mueva de manera impredecible.

Accidentes de camiones Hazmat

"Hazmat" significa materiales peligrosos. Esta clasificación podría incluir desde gasolina, pesticidas, baterías de litio hasta hielo seco. Lo que clasifica la carga como peligrosa es si es altamente inflamable o podría ser dañino respirar si se transporta por el aire.

Un accidente de materiales peligrosos puede afectar no solo a los conductores en la carretera, sino también a cualquier persona en las áreas circundantes. Si se libera una sustancia tóxica en el aire o ciertos cuerpos de agua, puede afectar a las personas en las comunidades cercanas.

Causas de accidentes de camiones y cómo prevenirlos

Al igual que un accidente de camión puede tomar cualquier forma, previsible o no, también puede tener una variedad de causas. Una de las principales causas de los accidentes de camiones es el error del conductor, ya sea el del conductor del camión o el suyo.

Error del conductor del camión que causa accidentes

  • Fatiga del conductor. Existen leyes y regulaciones estatales y federales sobre cuántas horas se le permite al conductor de un camión al volante por turno, y cuántas horas de sueño se requieren entre turnos. Desafortunadamente, muchas compañías de camiones no siguen las reglas. A veces, los conductores no pueden recuperar el tiempo necesario para viajar la cantidad de millas requeridas para una carga, por lo que optan por reducir la cantidad de horas que duermen. Esto resulta en conductores que quedarse dormido al volante, o que pierden concentración o coordinación y tardan en reaccionar ante una situación de tráfico.
  • Conducción distraída.. Conducción distraída. no es solo un problema para los camioneros. Es un gran problema para todos, incluidos los adolescentes. y conductores adultos, y no se trata solo de enviar mensajes de texto y conducir. La distracción puede ser cualquier cosa, desde comer hasta voltear canales de radio, simplemente perderse en sus pensamientos y perder la concentración en una larga y aburrida franja de carretera. Quitar los ojos, las manos o la mente de la tarea de conducir, incluso por una fracción de segundo, puede resultar en un desastre.
  • Uso de alcohol y drogas.. Casi un tercio de los camioneros admitieron haber usado anfetaminas en el trabajo, según un Estudio de salud de Reuters. Otro 20% admitió que usaba marihuana, y el 3% dijo que usaba cocaína. A menudo, es atractivo para un conductor de camión usar anfetaminas o cocaína para estimularse a mantenerse despierto mientras conduce. El peligro es que estos medicamentos también obligan a los conductores a tomar riesgos innecesarios (como el exceso de velocidad). Además, los efectos de las drogas desaparecen rápidamente, lo que hace que sea más probable que un conductor se duerma al volante.
  • Exceso de velocidad. Los conductores a menudo están bajo una inmensa presión para cumplir plazos ajustados. Un conductor puede correr el riesgo de perder su trabajo si no puede entregar una carga a tiempo, por lo que toma la mala decisión de acelerar para llegar allí. Para un vehículo de 18 ruedas que viaja 55 millas por hora en pavimento seco, puede tomar 390 pies (o 4 segundos) detenerse. Puede que eso no parezca mucho, pero si estás en un auto pequeño frente a un camión grande y usted Si tiene que detenerse repentinamente, podría estar en riesgo si el conductor no puede detener el camión lo suficientemente rápido.

10 consejos para evitar un accidente de camión

No siempre es culpa del camionero. Como conductor de un automóvil de pasajeros, esto es lo que puede hacer para evitar un accidente de camión:

  1. Deje más espacio al seguir un camión de lo que lo haría con un automóvil de pasajeros. Un vehículo más grande limita su visibilidad de lo que se avecina, incluido el tránsito lento o detenido, la construcción u otras condiciones de viaje peligrosas. Al dejar mucho espacio entre su vehículo y la camioneta frente a usted, tiene más oportunidades de reaccionar si necesita detenerse o desviarse repentinamente.
  2. Deje espacio al pasar frente a un camión. Un camión es mucho más pesado que un automóvil de pasajeros, lo que significa que requiere más distancia para detenerse. Nunca cortes delante de un camión grande. Si no puede pasar con mucho espacio, entonces quédese en su carril.
  3. Manténgase alejado del punto ciego de un camión. Hay un pequeño truco para ayudarte a saber si estás en el punto ciego de un camión: mira los espejos laterales del camión. Si no puede ver la cara del conductor del camión en el espejo, el conductor del camión no puede verlo. Es más seguro pasar un camión por el lado del conductor, ya que tienen un punto ciego mucho más ancho en el lado del pasajero.
  4. Tenga cuidado donde se detiene en la carretera. Si necesita salir de la autopista entre las salidas, intente encontrar un arcén ancho o un lugar designado para el despegue. Muchos accidentes suceden porque un automóvil se detiene y es golpeado lateralmente por un camión que se desvía un poco hacia el hombro.
  5. Tenga precaución si un camión está girando. Un camión necesita más espacio para girar que un automóvil. Además, el conductor tiene menos visibilidad. Entonces, si necesita juzgar la velocidad de un camión cuando se acerca a una intersección o cuánto espacio necesitará para despejar un giro, siempre permita más habitación, en lugar de menos. Suponga que el camión se mueve más rápido de lo que cree que es y requiere que la mayor parte de la intersección gire.
  6. Nunca juegues "pollo" con un camión. Si cree que un camión intentará pasarle o ponerse delante de usted, déjelo. La autopista no es un momento para ser "correcto" o más rápido, incluso si cree que tiene el derecho de paso. Incluso si no desea permitir que el camión se ponga delante de usted, hágalo de todos modos. No hacerlo puede tener consecuencias mortales.
  7. Pase rápido Solo pase un camión cuando pueda ver que hay espacio por delante para hacerlo rápidamente. No querrás quedarte en el carril al lado de un camión por más tiempo del necesario. Los estallidos y vuelcos de los neumáticos ocurren con frecuencia y definitivamente no desea estar junto a un camión si ocurre uno de estos eventos.
  8. Sé predecible Esto es importante en cualquier situación de manejo, pero especialmente cuando se trata de la proximidad a camiones grandes. Utilice las señales con claridad para que el conductor de un camión pueda ver lo que piensa hacer y pueda ajustar su propia conducción en consecuencia. Nunca cambie de carril o gire sin usar sus señales.
  9. Evite conducir distraído. La conducción en carretera e interestatal, en particular, puede ser larga y aburrida. Pero no se deje cansar o distraer demasiado mientras conduce. Solo recuerda: los otros conductores también están aburridos. Planifique su viaje antes de partir para que tenga buena música, audiolibros, podcasts o lo que quiera para entretenerse. No juegues con tu teléfono, ni siquiera con la radio del coche, mientras conduces. Si necesita cambiar las cosas, espere hasta llegar a un área de descanso o encuentre un lugar seguro para detenerse, o haga que un "copiloto" de pasajeros designado lo haga por usted. Si comienza a sentirse cansado, tome un descanso. No espere hasta que empiece a quedarse dormido, porque ya está en una situación peligrosa.
  10. Anticípese a las condiciones climáticas. Las tormentas pueden ocurrir en cualquier lugar y, a veces, aparecen rápidamente. El mal tiempo crea condiciones de manejo peligrosas. Puede configurar una aplicación meteorológica en su teléfono para que le avise si se acerca una tormenta peligrosa. Si ocurre algo rápidamente, dirígete a la salida más cercana y espera.

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Enjuris ofrece una variedad de recursos para guiarlo a través de la recuperación legal, ya sea para hacer un reclamo de seguro o pasar al proceso de litigio por lesiones personales.

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El directorio de bufetes de abogados Enjuris es su recurso gratuito para encontrar un Abogado de accidentes de camiones en Carolina del Norte que está listo para manejar su reclamo. El abogado adecuado debe conocer la mecánica del proceso de reclamos, ser un negociador hábil y tener experiencia en el manejo de casos como el suyo. Contratar a un abogado es la mejor manera de recibir una compensación por su lesión por accidente de camión.

¿Sabía que la ley de accidentes de camiones varía según el estado?

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¿Quién es responsable en un accidente de camión?

Averiguar quién tiene la culpa en un accidente de camión es complicado, y probablemente sea un trabajo que solo un abogado de accidentes de camión puede manejar. Puede haber más partes involucradas de lo que cree, y saber quién tiene la culpa puede ser la clave para una demanda exitosa por accidente de camión. Leer más

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