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California Accidentes de peatones y leyes de derecho de paso

California accidentes de peatones

¿Conoces tus derechos y responsabilidades como peatón en California? Una colisión podría ser culpa de un conductor o un peatón. Vea por qué y cuándo hay responsabilidad.

El peatón no siempre tiene el derecho de paso. De hecho, se requiere que los peatones usen áreas de cruce designadas al pisar la calle. Pero un conductor también tiene la obligación de tomar precauciones razonables para preservar la seguridad de los peatones. Entonces, ¿quién tiene la culpa cuando ocurre un accidente? Conozca sus derechos y responsabilidades como peatón y qué hacer si se lesionó.

Caminar puede ser una gran forma de ejercicio y muchas personas también caminan por placer o como medio de transporte ecológico. Caminar también es estadísticamente mucho más seguro que conducir un automóvil, sin mencionar que es menos estresante, ya que no tiene que preocuparse por quedarse atascado en el tráfico.

Pero ser peatón no está exento de peligros.

Especialmente en California, donde el clima en muchas partes del estado se presta para actividades al aire libre durante todo el año, los accidentes de peatones son un problema.

Como cualquier otro tipo de accidente en la carretera, a veces el conductor tiene la culpa y otras veces es el peatón quien cometió un error.

¿Qué es un peatón?

Se considera peatón a cualquier persona que esté caminando, en patines, patineta, patineta flotante u otro objeto en movimiento, en silla de ruedas o usando un triciclo u otro dispositivo similar que no sea una bicicleta estándar.

Estadísticas de lesiones peatonales en California

Según los datos de la California Departamento de Salud Pública, ya que el número de peatones continúa aumentando en todo el estado, también lo hace el número de muertes por accidentes.

  • Entre 2007 y 2013, el número de muertes de peatones aumentó 11% a 2 por 100,000 California residentes.
  • Las lesiones peatonales no fatales totalizaron 32 por 100,000 California residentes en 2013.
  • La mayoría de las lesiones de peatones ocurren entre las 3 p.m. y las 9 p.m., y la menor es entre las 3 a.m. y las 9 a.m.
  • El 21% por ciento de todas las muertes por accidentes de tránsito fueron peatones.
  • Un tercio de los niños de 14 años y menores en muertes relacionadas con el tráfico eran peatones.
  • La tasa de hombres muertos en accidentes peatonales es más de ⅔ el número de mujeres.
  • La tasa más alta de muertes de peatones fueron aquellas entre 45 y 54 años que habían estado bebiendo en el momento del accidente.
  • El mayor número de California muertes de peatones ocurrieron en los condados de Kern y Humboldt. El mayor número de lesiones peatonales no fatales se produjo en San Francisco y Los Ángeles.

California leyes de derecho de paso de peatones

Cuando viaja en un automóvil, ya sea como conductor o pasajero, tiene capas de protección que incluyen cinturones de seguridad, bolsas de aire y el automóvil en sí. Todos los vehículos en la carretera se someten a pruebas de choque y deben cumplir con rigurosos estándares de seguridad.

Como puede suponer, un peatón siempre está en desventaja en una colisión con un vehículo automotor. El peatón está desprotegido y totalmente expuesto al impacto.

California tiene leyes de derecho de paso para peatones, pero como cualquier ley, solo salvan vidas si la gente las sigue.

California Código del vehículo 29150 dice que los conductores "deberán ceder el paso a un peatón que cruce la calzada dentro de cualquier cruce peatonal marcado o dentro de cualquier cruce peatonal no marcado en una intersección".

Esto hace no significa que los peatones siempre tienen el derecho de paso. De hecho, los peatones no pueden caminar hacia la calle sin un paso de peatones. El peatón debe ceder el paso al tráfico de vehículos en la carretera en cualquier lugar que no sea un cruce de peatones marcado o no marcado.

En otras palabras, no todas las intersecciones tienen un paso de peatones marcado. Si no está marcado, todavía hay un supuesto paso de peatones y se espera que el conductor ceda el paso a un peatón que desea cruzar la calle.

Tip de Enjuris:California tiene una "Ley de velocidad básica", lo que significa que un conductor solo puede conducir a una velocidad que sea segura para las condiciones actuales, independientemente del límite de velocidad publicado. los California Manual del conductor especifica que la presencia de ciclistas o peatones es un factor que debería reducir la velocidad.

California La ley también dice que aunque un peatón no puede simplemente entrar a la calle en el camino de un vehículo donde no hay cruce de peatones, el conductor aún tiene la responsabilidad de tener el debido cuidado para evitar golpear a un peatón si ingresa a la calle. .

California leyes de derecho de paso de peatones

  • Un automovilista no puede conducir en una acera a menos que sea necesario para cruzar la calle.
  • Un peatón debe obedecer las reglas de tránsito, pero se espera que el automovilista ceda el derecho de paso incluso si el peatón no cumple correctamente la ley.
  • Un peatón tiene el derecho de paso en un cruce peatonal marcado o sin marcar.
  • Un automovilista debe ceder el paso a una persona ciega que usa su bastón para indicarle que le gustaría ingresar a un paso de peatones. Si tiran del bastón hacia atrás, significa que están indicando al conductor que proceda.
  • Un conductor debe detenerse al menos a 5 pies de un cruce peatonal para que los peatones puedan cruzar con seguridad.
  • Un conductor debe reducir la velocidad y estar listo para detenerse cada vez que se acerque a una intersección.

¿Quién es responsable en un California accidente peatonal?

Un peatón puede resultar herido por un automóvil, ciclista, scooter motorizado u otro peatón.

En definitiva, el estándar para responsabilidad y negligencia en un accidente que involucra a un peatón y un vehículo es igual a cualquier otra lesión personal.

El peatón lesionado necesita probar 3 elementos para recuperarse en una demanda por lesiones personales:

  1. El conductor le debía al peatón un deber de cuidado.
  2. El conductor incumplió el deber de cuidado porque fueron negligentes.
  3. La negligencia del conductor causó la lesión del peatón.

Toda persona tiene el deber de otras personas a su alrededor. Todos los conductores en la carretera tienen el deber de estar al tanto de otros vehículos, ciclistas y peatones. En otras palabras, un conductor tiene la responsabilidad u obligación de ser cuidadoso, consciente y generalmente seguro en la carretera.

Ejemplos de negligencia del conductor.

Hay muchas maneras en que un conductor puede ser negligente, pero aquí hay algunos ejemplos:

  • Exceso de velocidad
  • No detenerse en un semáforo o señal de alto
  • No dar a un peatón suficiente espacio para entrar o salir de un automóvil estacionado
  • No moverse o reducir la velocidad de una persona en el carril de descomposición
  • Mensajes de texto y conducir u otro Conducción distraida
  • Conducir bajo la influencia de alcohol o drogas de drogas y alcohol

California leyes escolares y de autobuses escolares

El límite de velocidad es de 25 millas por hora dentro de 500-1,000 pies de una escuela cuando los niños están afuera o cruzando la calle. El límite de 25 mph también se aplica si hay niños en los terrenos de la escuela que no están cercados (incluso si no están entrando a la calle).

Se requiere que un conductor cerca de una escuela busque al guardia de cruce escolar o la patrulla de seguridad y siga sus instrucciones.

Esté atento a los autobuses escolares. Si las luces amarillas parpadean, significa que el autobús se está preparando para detenerse, y los conductores de automóviles también deben prepararse para detenerse.

Cuando un autobús escolar enciende sus luces rojas, un conductor de cualquier dirección Se requiere que se detenga y espere a que los niños crucen la calle con seguridad y que el conductor del autobús apague las luces rojas intermitentes. No detenerse ante las luces rojas intermitentes de un autobús escolar se castiga con una multa de hasta $ 1,000 y la pérdida de los privilegios de conducir durante 1 año.

¿Cuándo tiene la culpa el peatón?

Esto puede ser complicado.

Es probable que la compañía de seguros del conductor intente alegar que el peatón tuvo la culpa, y tal vez lo fue. Pero California es un programa que se imparte en estado de falla comparativo, lo que significa que la responsabilidad puede dividirse entre todas las partes involucradas.

En un estado de culpa comparativa, el tribunal determina el porcentaje de culpa de cada parte. Si el demandante (la persona lesionada) tuviera la culpa en un 20%, por ejemplo, sus daños se reducirían en un 20%.

Aquí hay un ejemplo de cómo podría funcionar esto:

El peatón Peter corre por la calle durante la hora del almuerzo. Está correctamente en la acera y la calle no está muy transitada.

El teléfono de Peter suena. Continúa trotando, pero saca su teléfono del bolsillo trasero y comienza a leer y responder un mensaje de texto. Mientras envía mensajes de texto, su trote se vuelve errático y pierde el enfoque cuando comienza a cruzar una intersección sin verificar si el semáforo es rojo o verde.

Peter comienza a trotar al otro lado de la calle, a pesar de que la luz frente a él es roja.

La automovilista Mary se acerca por el cruce de calles a la izquierda de Peter. Tiene luz verde y viaja al límite de velocidad establecido de 35 mph. Ella ve a Peter, demasiado tarde, y se detiene chillando, pero no antes de rozarlo lo suficiente como para causarle una lesión en la espalda y la pierna.

¿Quién es responsable de las lesiones de Peter en este escenario?

Mary tiene una obligación bajo California ley para detener a un peatón en el cruce de peatones de una intersección. Pero Peter estaba distraído por su teléfono y no tenía el debido cuidado: cruzó contra la luz.

Tanto los abogados de Mary como los de Peter podrían argumentar que la otra persona tuvo parte de la culpa.

Si Peter intenta recuperar los daños por sus lesiones en la espalda y las piernas, es probable que el tribunal le asigne alguna responsabilidad. Entonces, si su tratamiento médico y los gastos relacionados ascendían a $ 10,000 y el tribunal determinaba que él tenía un 50% de culpa, solo podría recuperar $ 5,000 en daños.

Accidentes de tropiezos y caídas de peatones

Por lo general, los accidentes de peatones ocurren debido a automóviles, bicicletas u otros problemas de transporte.

Pero a veces las personas se lastiman simplemente al caminar ... porque tropezaron.

Si se cayó o resultó herido debido a una acera rota, una superficie helada o resbaladiza, o alguna otra condición peligrosa, su caso podría caer bajo California responsabilidad civil ley.

California requiere que cualquier persona que posea u ocupe una propiedad la mantenga en condiciones razonablemente seguras. Al igual que cuando intenta demostrar la negligencia de un accidente entre un vehículo y un peatón, los elementos de un tropiezo y caída son similares:

  • El propietario tenía el control de la propiedad.
  • El propietario fue negligente al mantener la propiedad de manera razonablemente libre de riesgos.
  • El peatón resultó herido como resultado de la negligencia del propietario.

Si se encuentra en una propiedad privada, debe averiguar quién es el propietario y quién es el responsable del mantenimiento.

Si se cayó en la acera de un pueblo, ciudad o condado (o en un estacionamiento o en cualquier otro lugar público), consulte a un abogado de lesiones personales. Las reglas para reclamos contra una agencia gubernamental son diferentes de las de reclamos contra una persona o agencia privada.

Qué hacer si ha resultado lesionado en un accidente peatonal

El primer paso después de cualquier accidente o lesión es siempre obtener la atención médica que necesita. Si no puede caminar o mover alguna parte de su cuerpo, si se golpeó la cabeza o si está mareado o inestable, llame al 911.

Justo como en un accidente de automóvil, podría pensar que está ileso inmediatamente después de que ocurre la lesión. Pero eso no significa que los síntomas no aparecerán más tarde o en los días o semanas siguientes. Incluso si cree que no necesita llamar al 911 o necesita servicios médicos de emergencia, debe visitar a su médico o un centro de atención de urgencia para que lo evalúen y documenten su condición física.

Del mismo modo, si es testigo de un accidente peatonal, asegúrese de que cualquier persona lesionada reciba la atención que necesita antes de abandonar el lugar. Si no pueden hacer llamadas telefónicas por sí mismos, sea un buen samaritano y ayude donde sea necesario.

También es posible que el conductor del automóvil que atropelló a un peatón pueda resultar herido. A pesar de que el peatón probablemente estará en peor forma, el conductor habrá experimentado un impacto y podría requerir atención médica también.

Si ha tenido un accidente de peatones y no está gravemente herido, intente recopilar la siguiente información:

  • El nombre y la información de contacto del conductor y cualquier otra persona involucrada
  • El número de licencia de conducir, la información del seguro y el número de placa del automóvil.
  • Información de contacto de cualquier testigo
  • Reporte policial

Incluso si cree que sus lesiones son leves (o inexistentes), es importante obtener un informe policial en la escena de cualquier accidente que involucre un vehículo motorizado. Esto puede contribuir en gran medida a preservar sus derechos legales si termina necesitando presentar un reclamo contra la compañía de seguros o como una demanda.

Tip de Enjuris: Casi todo el mundo tiene un teléfono que toma fotografías en estos días. Incluso si no cree que tiene lesiones físicas graves después de un accidente, es probable que esté bastante afectado y tal vez no esté pensando con claridad.

No se moleste en intentar escribir a mano los datos de la licencia de conducir, la información del seguro o el número de placa. En lugar, tomar fotos. De esa manera, sabrá que la información es precisa y sabrá que tiene todo lo que necesita.

La única información que no aparecerá en una imagen sería el número de teléfono y la dirección de correo electrónico del conductor, por lo que querrá recopilarlos por separado.

Cómo la compañía de seguros maneja un accidente peatonal

El conductor debe informar cualquier colisión a su compañía de seguros. Si un peatón resultó herido, son son requeridos para presentar un informe también. California requiere que cada conductor tenga al menos $ 15,000 en seguro de lesiones y $ 5,000 por daños a la propiedad.

No se puede subestimar la importancia de someterse a un examen médico después de ser atropellado por un automóvil. Si no busca atención médica, la compañía de seguros asumirá que no resultó lesionado.

Los daños se otorgan para compensar a una persona lesionada por los costos que tuvo que pagar relacionados con la lesión. Por lo tanto, si su lesión no requirió ningún tratamiento médico y si no hubo daños a la propiedad, entonces no tiene un reclamo por daños porque no tuvo ningún gasto.

Si sufre una lesión que requiere tratamiento, presentará un reclamo contra la compañía de seguros del conductor si su propio seguro médico no cubre sus facturas.

Es posible que su seguro médico cubra su tratamiento real, pero no cubrirá cosas como la pérdida de salario por tiempo sin trabajo. Tampoco cubrirá estrés emocional u otros daños no económicos.

Una vez que el conductor ha presentado un informe de la colisión con su compañía de seguros, es posible que un ajustador de seguros lo llame para "ver cómo está" o "obtener su versión de los hechos". Tenga cuidado de que estos no son los reales. razones por las que están llamando.

Están llamando porque quieren que usted diga accidentalmente algo que haga que el conductor parezca menos responsable. Hay tácticas que utilizan las compañías de seguros para obtener ciertas respuestas que minimizan su responsabilidad, lo que les permite ofrecer una cantidad menor como compensación.

Nunca es necesario que hable con la compañía de seguros del conductor. Puede optar por no atender las llamadas o puede pedirles que hablen directamente con su abogado.

Cuándo llamar a un abogado de lesiones personales por su accidente peatonal

Nunca es demasiado pronto para encontrar un abogado de lesiones personales despues de un accidente. Especialmente si sus lesiones son graves, podría estar sin trabajo o requerir terapias o tratamientos continuos, y desea asegurarse de que sus costos estarán cubiertos.

Afortunadamente, has venido al lugar correcto.

La directorio de bufetes de abogados de lesiones personales de Enjuris ofrece una lista de calificados California abogados que están listos para ayudar.

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