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Accidentes de avión de Arizona y reclamos por lesiones personales

Demandas y acuerdos de aviación en Arizona

Aprenda cómo recuperar la compensación después de un accidente aéreo

Un accidente aéreo puede tener consecuencias devastadoras. Este artículo identifica a las partes que son potencialmente responsables y describe los daños disponibles, así como las posibles causas legales de acción.

Los accidentes de avión son extremadamente raro en los Estados Unidos. Cuando ocurren, generalmente involucran aviones pequeños, como aviones deportivos ligeros o turbopropulsores, a diferencia de los grandes aviones comerciales de pasajeros y de carga.

Pero que pasa cuando hay is ¿un accidente de avión?

Cuando ocurre un desastre en el aire, las lesiones graves y las muertes son comunes. UNA demanda por lesiones personales or demanda por muerte injusta En general, es la mejor manera de recuperar las pérdidas inevitables asociadas con un accidente aéreo.

Este artículo analiza las causas comunes de los accidentes de aviación, proporciona una visión general de las leyes que pueden aplicarse y explica qué opciones tienen las partes lesionadas y sus familias en caso de que ocurra lo impensable.

Tip de Enjuris: De la 346 fatalidades de aviación en 2017, ninguno involucró un avión con 10 o más asientos.

¿Cuáles son las causas más comunes de accidentes aéreos?

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) se estableció en 1967 para investigar todos los accidentes de aviación civil en los Estados Unidos. En casos raros, el FBI o la Agencia Federal de Aviación (FAA) también desempeñarán un papel en la determinación de la causa del accidente.

Reunir los hechos después de un accidente aéreo puede ser un gran desafío. La mayoría de las investigaciones no llegan a ninguna conclusión hasta 12-18 meses después del inicio de la investigación. Puede llevar incluso más tiempo si el avión se estrella en una parte del país de difícil acceso, como una gran masa de agua o la ladera de una montaña.

Las causas de los accidentes de aeronaves tienden a diferir entre las aeronaves comerciales y la aviación general (aeronaves construidas por aficionados, aviones agrícolas, turbopropulsores, etc.). Las causas más comunes de accidentes de aviones comerciales incluyen:

  • Error piloto. Un estudio de siete años descubrió que más de la mitad de todos los accidentes aéreos se deben a errores humanos. El error del piloto incluye leer mal el equipo o las condiciones climáticas, reaccionar exageradamente a las advertencias de la cabinay participar en maniobras inadecuadas.
  • Mantenimiento deficiente. Los problemas relacionados con el mantenimiento pueden provocar fallas en el motor y otros instrumentos críticos. A menudo son el resultado de factores humanos, como destreza inadecuada o descuido.
  • Sabotear. El sabotaje se refiere a situaciones en las que los secuestradores toman el control de un avión o del piloto. se bloquea intencionalmente el avión.
  • Error de control de tránsito aéreo. A veces el error recae en los empleados en la torre de control o en la pista de aterrizaje.

Según la Federal Aviation AdministrationOtras causas comunes de accidentes de aviación general incluyen:

  • Pérdida de control en vuelo
  • Vuelo controlado en terreno.
  • Falla del componente del sistema
  • Problemas relacionados con el combustible
  • Malas condiciones climáticas
  • Colisiones en el aire
  • Operaciones a baja altitud
Tip de Enjuris: La NTSB publica informes de accidentes después de la mayoría de los accidentes de aviación importantes. Estos informes se pueden leer en línea en la NTSB Página web de informes de accidentes de aviación.

¿Quién puede ser considerado responsable después de un accidente aéreo?

Una o más de las siguientes partes pueden ser consideradas responsables del accidente aéreo:

  • Piloto. El piloto puede ser declarado responsable si se descubre que actuó de manera descuidada o negligente y que su descuido causó el accidente.
  • Dueño del avión. El propietario del avión puede ser responsable bajo la teoría de encuestado superior. Según esta teoría, un empleador (como un avión comercial) es responsable de la negligencia de sus empleados siempre que el acto negligente haya ocurrido en el curso del empleo del empleado.
  • Fabricante. Cuando un producto se encuentra defectuoso, el fabricante puede ser considerada responsable por cualquier lesión causada por el defecto.
  • Instalaciones de mantenimiento y reparación. Las personas que mantienen y reparan aviones deben seguir instrucciones estrictas. No hacerlo puede resultar en responsabilidad.
  • Gobierno federal. Los controladores de tránsito aéreo dirigen y guían al piloto a través del espacio aéreo internacional. Estas personas son empleadas por el gobierno federal y su incumplimiento de sus deberes podría resultar en la responsabilidad del gobierno.

¿Qué daños se pueden recuperar después de un accidente aéreo?

La víctima de un accidente que involucre un avión puede ser indemnizada por daños económicos (gastos médicos y salarios perdidos) causados ​​por el accidente, así como daños no económicos (dolor y sufrimiento).

Además, una persona lesionada podría recuperarse daños punitivos si las acciones de la parte responsable fueron intencionales o particularmente escandalosas. Sin embargo, los daños punitivos pueden limitarse o prohibirse por completo según la naturaleza del accidente aéreo. Por ejemplo, cuando un vuelo internacional se estrella, los daños punitivos están prohibidos por Convención de Montreal (un tratado que rige la responsabilidad de la aerolínea para vuelos internacionales).

Cada aerolínea que opera en todo el mundo debe tener un cierto nivel de cobertura de seguro obligatorio. Estas compañías de seguros pagarán los daños otorgados a las víctimas en caso de un accidente aéreo. Cuando se trata de un accidente aéreo internacional, la compensación también estará sujeta a los términos del Convenio de Montreal.

¿Qué factores podrían permitir una demanda por accidente de plan?

A menudo, hay múltiples factores que causan un accidente. En esos casos, puede ser apropiado presentar más de un reclamo legal y tener más de un acusado. Los reclamos legales comunes incluyen:

  • Negligencia. Reclamaciones de negligencia son generalmente apropiados cuando algún error humano (como un error piloto) causó el bloqueo. El demandante tendría que demostrar que el acusado no actuó como lo haría una persona razonable.
  • Responsabilidad del producto. Reclamaciones de responsabilidad del producto son apropiados cuando hay defectos en el equipo que causaron o contribuyeron al accidente.
  • Ley Federal de Reclamaciones por Daños. Esta ley permite a un ciudadano privado demandar al gobierno federal y a sus empleados por daños cometidos en el ámbito del empleo federal. Por ejemplo, la FAA es responsable del control del tráfico aéreo. Si un empleado de la FAA hace que un avión se estrelle, el demandante puede demandar bajo el ley federal de reclamos de responsabilidad civil.
  • Respondeat superior. El empleador es responsable de las acciones del empleado durante el alcance de su empleo.
  • Demandas por homicidio culposo. Los familiares sobrevivientes pueden recibir una compensación para ayudar a cubrir a las víctimas, salarios perdidos, pérdida de manutención, costos del funeral y las lesiones emocionales al presentar un reclamo por muerte injusta.

¿Qué derechos tienen los familiares inmediatamente después de un accidente?

Después de un accidente aéreo nacional o extranjero, el gobierno federal y la aerolínea deben brindar asistencia a las familias de las víctimas del accidente bajo el Ley de Asistencia Familiar para Desastres de Aviación. Esta asistencia incluye notificar a las familias, ayudar a las familias a viajar al lugar del accidente y proporcionar a los miembros de la familia información de investigación durante el proceso de investigación.

Encontrar un abogado de accidentes de avión

En caso de que se produzca un accidente aéreo, la ley federal impide que un abogado de accidentes de avión se comunique con las partes lesionadas y los miembros de la familia durante al menos 45 días. Sin embargo, las partes lesionadas y sus familiares pueden contactar a un abogado durante este tiempo.

Es importante tener en cuenta que el derecho aeronáutico es un área del derecho particularmente compleja. No solo hay una serie de leyes locales, leyes federales y tratados que pueden estar implicados, sino que a menudo hay una gran cantidad de víctimas de diferentes estados y las demandas podrían convertirse en demandas de varios distritos. Por estas razones, el campo de los litigios de aviación requiere un abogado con experiencia en el campo.

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